En un giro de acontecimientos, el sindicato UGT y la patronal Confebus han llegado a un acuerdo para desactivar la huelga convocada en el sector del transporte de viajeros por carretera. Este hecho ha evitado la paralizaci\u00f3n del sector que estaba prevista para los d\u00edas 28 y 29 de noviembre, 5 y 9 de diciembre y 23 de diciembre en adelante.<\/p>\n
El acuerdo alcanzado entre ambas partes tiene como objetivo principal solicitar, de manera conjunta, la anticipaci\u00f3n de la edad de jubilaci\u00f3n para el personal que realiza tareas de conductor de autob\u00fas. Este pedido se realizar\u00e1 una vez que entre en vigor el nuevo Real Decreto sobre la establecimiento de coeficientes reductores para anticipar la edad de jubilaci\u00f3n.<\/p>\n
La medida acordada entre UGT y Confebus tiene como fin mantener el equilibrio econ\u00f3mico y financiero de los contratos p\u00fablicos y preservar el empleo y la viabilidad de la actividad empresarial. Para lograrlo, se constituir\u00e1 una mesa de negociaci\u00f3n que establecer\u00e1 los mecanismos para compensar los posibles desajustes financieros que se puedan producir en los contratos p\u00fablicos de \u00e1mbito local, auton\u00f3mico y estatal.<\/p>\n
A pesar del acuerdo, el sindicato CCOO no se ha sumado a \u00e9l y mantiene la convocatoria de huelga. Seg\u00fan CCOO, su desacuerdo radica en que no se establece una fecha concreta para la presentaci\u00f3n de la solicitud conjunta para la aplicaci\u00f3n de coeficientes reductores. Adem\u00e1s, el sindicato considera que la solicitud se presentar\u00e1 con posterioridad a la aprobaci\u00f3n del Real Decreto, contrariamente a una de las demandas de la huelga que era la modificaci\u00f3n ya de los coeficientes reductores y no \u00abcuando el gobierno quiera y pueda\u00bb.<\/p>\n
CCOO ha expresado su preocupaci\u00f3n ante la falta de garant\u00edas de que el bloqueo sistem\u00e1tico que se estaba realizando por parte de la administraci\u00f3n para no aplicar los coeficientes reductores a las personas conductoras profesionales contin\u00fae. Desde 2021, el sindicato est\u00e1 esperando el \u00abnuevo\u00bb Real Decreto que puede no llegar nunca dada la situaci\u00f3n de las mayor\u00edas pol\u00edticas actuales en el Congreso de los Diputados.<\/p>\n
En resumen, a pesar del acuerdo alcanzado entre UGT y Confebus, el futuro del sector del transporte de viajeros por carretera sigue siendo incierto. La postura de CCOO de mantener la huelga y la falta de un plazo concreto para la aplicaci\u00f3n de los coeficientes reductores son factores que podr\u00edan complicar la situaci\u00f3n en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Acuerdo entre UGT y Confebus para evitar la huelga En un giro de acontecimientos, el sindicato UGT y la patronal Confebus han llegado a un acuerdo para desactivar la huelga convocada en el sector del transporte de viajeros por carretera. Este hecho ha evitado la paralizaci\u00f3n del sector que estaba prevista para los d\u00edas 28 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":640,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"yoast_head":"\n